中海油服“兴旺号”是中集来福士十年来向中海油服交付的第四座深水半潜式钻井平台，从签约到交付历时35个月。7月2日11时，随着钻头探入1289米水深的海底地层，中海油服“兴旺号”在南海荔湾3-2气田成功开钻。

　　中海油服“兴旺号”最大工作水深1500米，最大钻井深度7600米，额定居住人员130人，可变甲板载荷5000吨，配备了世界最先进的钻井系统和DP3动力定位系统，设计环境温度为零下20度，入级挪威船级社（DNV）和中国船级社(CCS)双船级，满足海工行业最严格的挪威石油工业技术法规（NORSOK）要求，具备极地海域作业能力，满足全球90%海域油气钻探需求。该平台是中海油服、中集来福士和挪威船级社、中国船级社倾心打造的“精品工程”。挪威船级社现场经理孙光评价：“这座平台完全可以代表国内目前半潜式平台建造的最高水准，甚至也可以说达到了世界一流的水平。”

　　从2005年中集来福士承建深水半潜式钻井平台“中海油服先锋号”至今，公司已经连续为中海油服建造交付了四座深水半潜式钻井平台。多年深水平台项目的经验积累，特别是这四座挪威北海标准平台项目的持续历练拉动，中集来福士在深水半潜式平台上的研发设计、建造工艺和试航调试能力得到了系统提升，项目管理持续改善，专业团队迅速成长，以两万吨“泰山吊”进行上下船体大合拢的深水平台批量化设计建造模式稳步走向成熟。

　　中海油服“兴旺号”2014年11月19日交付以来，中集来福士与中海油服组织了80多人的团队，进行水下机器人（ROV）、燃烧臂和泥浆录井系统等25项南海作业前准备，以及第三方作业设备的安装调试。在这支联合团队的努力下，平台离港前近乎完美的实现了钻井作业所要求的状态。平台完全依靠自身动力自航奔赴南海，各项性能表现良好。此次南海首次开钻，“兴旺号”就直接挑战难度系数更高的油气层钻井及测试作业。

　　在中海油服“兴旺号”南海开钻之际，记者获悉她的姐妹平台“先锋号”、“进取号”、“创新号”已先后七次荣获挪威国家石油“最佳平台”称号。人们翘首期待中海油服“兴旺号”在南海钻井作业取得佳绩。